桥梁支座病害的整治方法

【摘要】介绍沈(阳) 丹(东) 线多类桥梁支座病害产生的原因及整治经验。 【关键词】桥梁维修　桥梁支座　病害整治 1 　前言 沈丹线地处辽东山区,河流纵横交错,桥梁在整个 线路中占有较大比例,而且有些桥梁是日伪时期建造 的,经常产生病害,其中支座病害发生最为频繁,严重 影响铁路运输安全。 桥梁支座将列车荷载及桥面、桥跨结构重量直接 传递给墩台,并保证墩台能均匀受力,因此,桥梁支座 养护直接关系到桥梁的承载能力及安全。本文介绍沈 丹线桥梁支座各类病害产生的原因和整治方法。 2 　支座病害的分类和整治方法 211 　活动支座位移超限 这种病害多数是由于列车动力作用和温度昼夜变 化的影响,或活动面锈蚀,造成梁体伸缩量不均,使支 座整体移动,产生位移超限,带动支座下摆与墩台面之 间产生位移。通常的整治方法,是将支座锚栓铲除并 重新埋设,但效果不太理想,没有达到根治病害的目 的。整治此类病害首先应确保固定支座无失效变形, 并使倾斜度在容许范围内;其次应保证桥上基本轨和 护轨所受温度力始终为一个方向;然后进行桥面应力放

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