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钢箱梁顶推施工技术

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浏览:- 发布日期:2017-12-08 11:09:19【
钢箱梁顶推施工技术
收稿日期:2007204219
作者简介:曹坎嵩(19752 ) ,男,天津大学工程硕士研究生,工程师,中铁十八局,天津 300456
曹坎嵩
摘 要:结合工程概况,从顶推施工工艺流程、钢箱梁拼装平台及顶推平台搭设、滑道制作安装、钢箱梁现场拼装、钢梁顶推及落梁等方面介绍了主桥钢箱梁的顶推施工技术,以供类似工程参考借鉴。

关键词:钢箱梁,顶推施工技术,滑道,顶推平台

1  工程概况
天津市经济技术开发区京山桥改建工程主桥为双跨独塔双索面钢斜拉桥,跨径2 ×62. 5 m。主塔为钢筋混凝土结构,纵桥向
呈W字形,横桥向呈A 字形,主塔总高38 m ,桥面以上有效高度约25 m ,高跨比1/ 2. 5 。主桥为整体式正交异型板钢箱梁,断面呈弧形,梁高2 m ,箱梁宽33. 5 m。钢箱梁纵桥向分为41 节,每节横桥向均为33. 5 m ,顺桥向为2. 4 m~3. 789 m 不等,标准节为3. 0 m ,每节平均重48. 2 t ,总重1 976. 5 t 。由于主桥两跨(墩号为7 号,8 号,9 号) 分别跨越东江道和京山铁路线,其中京山线一跨钢箱梁采用顶推法进行架设施工,该技术在施工中取得了良好的效果,对同类型桥梁施工具有参考意义。

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