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桥梁支座更换顶升工艺

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浏览:- 发布日期:2018-01-17 11:06:25【

摘要:结合具体工程实例,对茂湛高速公路茂名高架桥支座脱空原因进行了分析,提出了确保梁体顶升作业安全必须 满足的工艺要求,对更换支座方案进行了详细的说明,以使桥体在更换支座中符合有关规范要求,桥梁支座更换保证行车和施工安全。 关键词:高架桥,支座,脱空,顶升工艺 中图分类号:U445.71 文献标识码:A 桥梁支座是梁式桥梁结构的一个重要组成部分,是桥跨结构 与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置。茂湛高速公路茂名 高架桥(K22+000)于2000年建成通车,全长为1 080 m,桥跨组 合为3×(5×20 m)+(30 m+40 m+30 m)+4×20 m十6×(5 x 20 m),共11联,桥梁支座更换其主跨第四联为跨越高水一级公路的三跨变截 面预应力混凝土连续箱梁,其余各联均为跨径20 m的先张法预 应力简支空心板,桥面横向布置为每幅8片板。经检测,544个 TCYB20o型球冠支座需更换。 1 脱空原因分析 支座出现脱空、变形、偏压等现象:


1)由于球冠支座本身问 题。2)施工存留的建筑垃圾降低了支座的使用功能,重型车辆作 用下桥梁出现位移时无法有效发挥支座的功能,导致出现损伤。 3)伸缩缝处未采用四氟滑板球冠支座,引桥全部采用TCYB200 型球冠支座,使该桥支座受损严重,是板纵向位移受限部分伸缩 缝顶死的主要原因。桥梁支座更换 2 工艺要求 1)原qL-TB2~ 型球冠支座承载力为393 kN,总厚度为5.9 cln。 所更换的GYZ板式橡胶支座512个,承载力为452 kN,总厚度为 5.2 cin,其厚度差由7 7nl-fl不锈钢板塞垫在支座上部进行调整。 所更换的GYZF四氟滑板支座32个,承载力为452 kN,总厚度为 5.4 cnq,其厚度差通过设置2.5 1Tlln的支座上钢板和下钢板进行 调整,应放5201—2硅脂润滑油才能进行复位,经更换、复位后的支 座,正交方中线偏位不得大于2 rn订l。 表1 主要影响因素及保证系数或配套要求 影响因素 保证系数或配套要求 梁体及桥面自重 1 2 桥上活载(主要是车辆荷载) 桥梁支座更换1.4 千斤顶之间顶升时的不均匀性 顶升总吨位的10% 千斤顶正常使用时的事故频率 顶升总吨位的lO% 梁体的支撑体系类型 每一支座附近至少要有一个千斤顶 粱底的作业空间 千斤顶型号及其适配性 确定千斤顶的数量 2)确保梁体顶升作业安全,必须满足以下工艺要求:a.千斤 顶组顶升能力的要求。主要影响因素及其保证系数或配套要求 如表1所示。千斤顶组的整体顶升能力与桥上恒载及活载乘以 各自分项系数后相加之和相比,前者应不小于后者的两倍及以上 时,可保证千斤顶及油泵机的工作压力不大于25 MPa,施工时会 比较安全。b.整孔梁顶升高度的要求。在桥面连续处顶梁作业 时,梁体的最大顶升量不宜超过15 n 。整孔梁体的顶升高度达 到6 mm~8 mm时,即可更换支座。C.千斤顶组顶升及回油作业 时,千斤顶之问行程高差的要求。顶升时每片梁间的最大提升高 差控制在平均提升高度的±1 HlIl1以内。桥梁支座更换d.对千斤顶布置的要求。 千斤顶之间的油压比不大于1.2倍~1.5倍。


3)梁体顶升系统的布置:a.空心板梁顶升作业的梁体顶升系 统。在每个支座处梁底安装两个100 t千斤顶,以确保支座顶升 时梁体的稳定性。相对于恒载有约10倍的安全系数。b.T梁顶 升作业的梁体顶升系统。在每片T梁桥的中梁梁底布置两个 100 t千斤顶,相对于恒载有约5倍~6倍的安全系数;每片边梁 梁底布置三个,相对于恒载有约5倍~7倍的安全系数。在实际 顶梁施工时,油泵压力约以小于25 MPa为宜。 3 更换支座方案 3.1 搭设作业平台 更换支座作业的施工支架搭设,相对盖梁上是否有千斤顶的 摆放空间而分成两类。有位置摆放的,只需搭设简易支架及作业 平台,方便工人行走及运输材料即可;对于没有摆设位置的,则首 先要搭设千斤顶顶升用平台,然后搭设行走平台。桥梁支座更换 3.2 千斤顶及油泵就位 把盖梁顶面及梁体底面摆放千斤顶的位置打磨平整,保证两 者表面平行;按照千斤顶的布置原则将其各自就位;将油泵机布 置在视野良好的位置;按照方便辨识、易于控制的原则将千斤顶、 油管和油阀有序连接。安装油管时要特别注意检查油管接头,发 现有污物应清洗干净,以免顶升时堵塞油泵或漏油。 桥梁支座更换3.3 保险垫块就位 保险垫块一般采用钢板制作,平面尺寸不宜小于垫块总高度 的2/3。保险垫块设置原则:1)保险垫块的设置数量与千斤顶一 致;2)支撑点底部平整,上部宜支撑在能承受全部上部荷载的结 构部位处;3)随着千斤顶提升和下降,方便添加或减少钢板;4)在 提升或下降时更换用的钢板厚度不宜超过3眦 。保险垫块在顶 梁前一般堆砌至离梁底3 mm-5 mm。


3.4 设置观测点 1)按顶升梁体理论所需压力值的50%进行试顶,检查钢板、 千斤顶等的安装是否正确以及受力是否均匀。2)在确认各受力 部件无塑性变形后,即可开始整体顶升梁体。顶梁时,主要控制 各梁梁底与盖梁顶面间的垂直距离变化是否均匀,在差值超过 1 mm时,应暂停加压,及时调节相应的油阀,使得梁体的提升速 度均匀。3)同时将梁体顶升5 1TI//1后,检查各千斤顶的工作性能 是否正常;确认安全后再同时顶起3 mm~5 1Tln,使得梁体的平 均顶升量均达到8 mm~10 mitt。4)顶升时应及时添加钢板垫 块,梁体顶升到预定高度时,充分填塞保险垫块与梁底的空隙。桥梁支座更换 3.5 更换支座 拆除旧支座,清理旧支座周围的杂物;对梁底的生锈钢垫板 除锈并作防锈处理;用环氧材料垫平支座垫石及梁底表面的不平 行部分(两者以水平面为准);按放样位置准确安装新的支座。桥梁支座更换 3.6 卸载并拆除千斤顶 落梁前,先顶起千斤顶1 mlYl~2 miTt,以便撤除保险垫块。 分级回落,每次回落量不宜大于3 mm。保险垫块拆除也要相应 分级进行,以使落梁过程中梁体可一直得到有效保护。在千斤顶 压力表归零后,需再次检查支座与梁底是否完全接触。否则要重 顶一次,调整后再次落梁,直到支座上下表面相互平行且同梁底、 垫石顶面全部密贴后,即可完全卸下千斤顶。 桥梁支座更换3.7 更换支座工艺流程图 更换支座工艺流程图见图1。 搭设工作平台 千斤顶及其他器材就位 保险垫块就位 设置观测点 顶升 更换支座 分级卸载后拆除千斤顶 返回上道工序 f否 监理检查、签字 l是 进入下道工序 图1 更换支座工艺流程图


4 过程控制措施 1)充分做好准备工作。顶梁作业前必须准备好全部设备和 材料。现场要有足够的易损件备用材料。2)整个顶梁过程应由 专人统一指挥。指挥人员必须充分熟悉顶梁过程的所有环节,注 意事项和应急对策。严格按照预定步骤指挥作业,在每一阶段均 要仔细检查油压情况、梁体竖向位移情况等。桥梁支座更换3)高度重视顶升及 卸载过程的观测工作。a.梁体每提升或下降2 mm~3 I/I1TI,都要 持荷并关闭油门进行观测。b.梁体提升时,如果墩顶处桥面裂缝 发育扩大或有新裂缝产生,应立即停止提升,查找原因,找到解决 办法后,再进行作业。C.起梁、落梁均要求均匀、缓慢、协调一致。 5 质量检验 支座更换后,若有以下三种情况之一,应再次提升梁体,重新 安装支座:1)个别支座脱空,受力不均匀;2)支座发生较大的初始 剪切变形;3)支座偏压严重,侧面鼓出异常或局部脱空。 6 结语 本文对桥梁支座脱空问题进行了分析,采用更换支座方案进 行了详细的说明,对施工中的重点和难点进行控制。使得桥体在 更换支座过程中符合有关的规范要求,保证了行车和施工安全。 参考文献: [1] 张伟,徐志强.更换T梁桥支座的一种施工方法[J].山西 建筑,2008,34(6):314—315. 程进行各类检查,发现问题及时进行原因分析 并采取必要的措施予以纠正,保证目标始终处于受控状态。随着 PDCA的不断进行,问题不断产生而又不断被解决,工程质量就会 不断提高。每一次循环都会把质量活动推向一个新高度。3)全 员参与质量管理:在质量控制过程中,项目各参与方及各参与个 体都承担着自己的质量职能,发挥着自己的角色作用。4)多样化 的质量监控方法:建设工程项目是由人、材料、机械设备、施工方 法、环境等多种因素联合实现的主体,对这些因素进行不同方式 的质量监控是至关重要的,而且是必需的。同时在整个项目实施 过程中,根据实际情况选择事前、事中或事后控制,这些控制相互 依托、环环相扣,最终实现项目质量目标。


3 结语 建设工程项目的实施是一个非常复杂的过程,是一个庞大的 系统工程,它需要各方面人力、物力和财力的密切配合。在项目 实施过程中灵活运用项目管理的理论和方法,能创造良好的实施 环境,确保信息在团队内的畅通传递与反馈,确保相关人员自觉、 主动关注项目目标,持之以恒地执行各项计划,集中优势按时完 成目标工作,顺利实现项目目标。国内外不少建设工程项目实践 已经证明:项目管理对提高质量、保证工期、降低成本起到了重要 的作用,同时也取得了明显的经济效益。 参考文献: [1] 刘海平.工程项目的有效控制分析[J].中华建设,2008 (11):86—87. [2] 贾红文.论施工项目质量管理[J].山西建筑,2007,33(36): 221—222. [3] 姚铁斌.浅析施工项目管理难点及应对措施[J].山西建筑, 2008,34(15):185—186. [4] 乐 云,何清华.项目管理概论[M].北京:中国建筑工业出 版社.2008. [5] 范红岩,宋岩丽.建筑工程项目管理[M].北京:北京大学出 版社.2008. On application of project。management in objective control of construction project SHI Sheng-rong Abstract:From the basic theory of the project management,the paper analyzes the thre objective control,that is the pmject investment,the progress,and the quality,illustrates the application of the theory in the its effects,and points out the project managem ent cart improve the project quality,ensure the project period,reduce costs,and create better economic benefits. Key words:p ect management,objective control,deviation analysis,investment,progress,quality


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