长沙板式橡胶支座更换案例

      桥梁支座更换是路桥养护工作中的一个重要部分，今天，我们就以一个真实案例来为大家展现施工团队在支座更换中是怎样保质保量完成工作的。

(湖北中资路桥加固有限公司路桥养护团队在湖南长沙某项目施工)

第一步：

与传统作业更换支座考虑搭设支架系统形成工作平台不同。我们的施工团队考虑本工程的进度要求及现场条件后，对传统工艺进行改进，梁端设置可供工人进行操作的工作平台---轻型挂篮，挂篮现场加工，同时，支座更换时挂篮两侧安装扶手，确保施工安全。

第二步：

将盖梁顶面及梁体底面摆放千斤顶的位置打磨平整；按照千斤顶的布置原则将其各自就位；选择视野良好的位置布置油泵机；按照方向辨识、易于控制的原则将千斤顶、油管和油阀有序连接。 

       第三步：

       对千斤顶进行试运行调试，检查完成后，人工安装千斤顶就位，并调整千斤顶预行程，使提供一定顶升力时其速率大致相同，误差控制在1毫米内。 

（支座更换前）

      第四步：

      准备工作齐备后，进行试顶，试顶完毕，所有千斤顶慢慢用力整体顶起梁体，顶升高度高于支座设计高度20毫米。为了确保每片梁均匀同步升高，分级逐步向上顶梁，各级上升高度为3毫米，起顶至施工要求高度后，垫好槽板凳子，并在顶升过程中做好测量、记录工作，确保梁体、桥面系支座更换维修前后一致。

      第五步：

      由于新旧支座的高度不等，采取尽量在同一个墩统一所有支座更换支座修复的办法，以确保同一个墩所有支座高度相同。拆除旧支座，清理旧支座周围的杂物；对梁底的生锈钢垫板除锈并作防锈处理；用环氧材料垫平支座垫石及梁底表面的不平行部分（两者以水平面为准）；按放样位置准确安装新的支座。

（支座更换后）

       附：

      公司简介——湖北中资路桥加固有限公司是一家成本桥梁顶升及顶推、桥梁支座更换及维修、结构病害加固、桥梁拆除，桥梁检测车租赁等特种工程的专业公司，具备市政三级、桥梁专业承包三级及公路养护资质。

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