板式橡胶支座是由多层天然橡胶与薄钢板镶嵌、粘合、硫化而成的,因为具有足够的竖向刚度以接受垂直荷载,并且能将上部结构的压力可靠地传递给墩台,又有着杰出的弹性以适应梁端的滚动,有较大的剪切变形以满意上部结构的水平位移,所以板式橡胶支座在桥梁中使用范围也很广。
下面,湖北中资路桥加固有限公司路桥养护者就来给大家具体介绍一下在安装桥梁板式橡胶支座时要注意哪些事项。
(1)矩形支座短边应与顺桥方向平行放置,这样有利于梁端的转动。如果需要长边平行于顺桥向,那么则必须要通过转角验算。
(2)圆形橡胶支座的各向同性,安装时不用考虑方向性,只用将支座的圆心和设计位置的中心点相重合就可以了。
(3)使用普通板式橡胶支座一般都会设固定端和活动端,使用等高度的支座时,上部构造的水平位移由同一片梁两端支座剪切变形共同完成,各承担一半,也可以用厚度较小的橡胶支座作为固定支座。
(4)橡胶支座的最佳安装季节是春秋季,如果在最高或最低气温时安装,为了防止支座产生过大的剪切变形,通常有2种解决方法。
其一,到年平均气温时再顶起主梁,把支座调整到中心位置。
其二,在安装橡胶支座时根据当时的气温计算使支座发生预变位,在设计选用橡胶支座时可以适当的增加支座的高度,使支座在极端高低温安装时,上部构造的最大位移量靠橡胶支座的剪切来完成,这样可以在任何气温条件下安装橡胶支座,最大剪切变形都能控制在允许范围内,并且无需额外进行特殊的施工。
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