【加固技术】对于超重车辆过桥应采取怎样加固措施

近年来，随着我国现代化工业的建设发展，由公路运输特大型、特重型工业设备已日趋频繁。这些特大特重设备，如大型发电站发电机、变电站的变压器、化工厂的反应器、航天设备等。因此，装载这些设备的车辆往往成为超限车辆，这些车辆又需要从现有桥梁上通过。

对桥梁加固而言，超限车多指超重车。但是，跟着这种超重车辆的出现，原有公路桥梁又因为规划荷载等级所限，不能习惯超重车辆过桥的需求。另一方面，现有桥梁也的确存在一些危险和疑问，如前期建筑的桥梁日益老化，承载力显着降低；特别20世纪早、中期建筑的梁式桥和双曲拱桥首要构件都遍及存有裂缝；还有些桥梁不只裂缝严峻，其挠度己超越容许值并发生了永久变形。对这些桥梁，突然行进超重车辆就会引起桥梁损坏甚至发作重大事故。因而，为合作超重车辆过桥，应加强超重车辆过桥的管理工作，并仔细采纳加固补强办法。

为习惯超重车辆过桥的请求，应采纳必定的加固办法。常用的加固办法有:在桥面上搭设暂时钢木过梁，以减轻桥梁担负的卸载办法；对桥梁构造进行加固，进步桥梁通行超重车辆的才能；对旧桥进行改建，进步其承载力等。下面介绍几种桥梁加固的办法:

（一）搭设暂时钢木过梁，一减轻桥梁担负的卸载办法

当桥梁不方便做构造加固或重车曩昔时间较为急迫时，可采用对桥梁进行卸载，使重车可以过桥的暂时办法。通常卸载的办法是在桥面上铺设钢梁或大木梁，其上再铺设木桥面板以接受重车直接行使。暂时铺设的钢木大梁可以起到接受车辆荷载、涣散荷载，减轻原桥的担负或全部接受超重车辆荷重的效果。当重车过桥后，暂时铺设部件即撤除，因而，对原桥构造影响较小，可快速满足重车过桥的请求。

（二）对桥梁构造进行加固，进步桥梁通行超重才能

对桥梁采纳构造加固的办法，并可因地制宜地挑选适宜于已有施工才能的加固办法。但要注意的是，因超限车过桥往往是一次性的，故对梁式桥，可在不影响其受力功能的前提下，设置暂时排架以削减跨径，削减荷载所发生的弯矩，确保重车过桥；关于拱桥，也可采用设置暂时拱盔支架以分管拱桥荷载确保重车过桥。

（三）改建旧桥进步承载力，确保重车过桥

当桥梁构造功能差，承载力较低，经过加固也很难习惯超限车辆过桥时，则应采纳改建旧桥进步其承载力的办法。

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