高速公路桥梁维修加固工作的主要内容

2高速公路桥梁维修加固工作的主要内容 

我公司最近几年来一直承接着京沪高速江苏段、京台高速江苏 段、连霍高速江苏段、盐淮高速、淮徐高速等几大高速桥梁维修加固 任务。从实际情况来看，各高速桥梁普遍有以下几个部件需要桥梁维修加固： 2．1桥面铺装层 桥面铺装是日常养护工作的重点，它主要保护桥梁上部结构行 车道板不受车轮或履带的直接磨损，使桥面平整，以保证行车的舒 适、畅通与安全，防止上部结构遭受雨水、雪水等侵蚀。由于直接与 车轮接触，同时受到气候、温度的影响，其磨损较其它构件更易发 生。 其常见缺陷有：表面松散，露骨，纵、横向裂缝或龟裂，表面磨 耗、坑槽等。 桥面铺装层视缺陷的程度不同采取不同的养护桥梁维修加固方法。我公司承接的高速公路桥梁均为沥青桥面，因此桥面车辙，多数采用铣 刨原桥面后参照沉陷处理的方法进行沥青混合料罩面；桥面坑槽， 多数采用沥青混合料加热拌和或常温拌和后填补坑塘。 2．2桥面伸缩缝 桥面伸缩缝由于设置在梁端构造薄弱部位，直接承受车辆反复 荷载的作用，又多暴露于大自然中，受到各种自然因素的影响，因 此，伸缩缝是易损坏、难修补的部位，经常发生不同程度的缺陷。 我公司承接维护的高速公路桥梁上所用的伸缩缝多为毛勒伸缩缝，这种伸缩缝的主要缺陷有：(1)橡胶条破坏损伤；(2)橡胶条剥 离；(3)在橡胶嵌条连接部位漏水；(4)锚固构件破损、锚固螺栓松脱； (5)伸缩缝构造部位下陷或凸出；(6)车辆行驶时不适，发生噪声等。 伸缩缝缺陷的不同养护及桥梁维修加固的方式也不同，有时仅需更换跨缝材 料，有时则要更换掉整个伸缩缝装置。 

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