碳纤维加固技术可以说是一种新型的桥梁加固技术,采用的是环氧树脂粘结剂将碳纤维布沿受拉方向或垂直裂缝方向粘贴在待补强的桥梁结构上,使贴片和原有桥梁结构构件共同受力,借此来提高桥梁结构的抗弯、抗剪能力。
这种新型桥梁加固技术具有抗拉强度高、自重较轻、施工方便快捷、省力节时等优点,因此,现在使用碳纤维加固的项目也十分常见。但是,湖北中资路桥加固有限公司小编想要叮嘱大家的是,在进行碳纤维加固的时候需要注意以下事项:
选择粘贴碳纤维加固技术进行桥梁结构加固时,要采取一定的措施卸除或大部分卸除作用在桥梁结构上的活荷载。此外,碳纤维加固技术并不是适用于所有类型的桥梁,比如素混凝土结构构件就不适合采用碳纤维加固技术,包括纵向受力钢筋配筋率低于国家现行混凝土结构设计规范规定的最小配筋率,且其加固的混凝土结构长期使用的环境温度不应高于60°C。
只有从细小的地方做起,才能够保证碳纤维加固技术的效果,进而大大的增强桥梁结构的耐腐蚀性和耐久性。
湖北中资路桥加固有限公司是一家具备桥梁工程专业承包三级、特种工程专业承包不分等级、施工劳务资质证书、安全生产许可证的公司,在桥梁加固方面具备丰富的施工经验,如果您有碳纤维加固或其他桥梁加固项目需要处理,不妨和我们进行沟通:027-83839779、027-83838889
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