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体外预应力加固技术在连续刚构桥中的应用

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浏览:- 发布日期:2017-03-23 11:06:56【

             跨中长期下挠和梁体开裂是大跨径混凝土梁桥的常见病害,甚至在一定程度上已经阻碍并制约了大跨径预应力混凝土桥梁的发展。

大跨径混凝土梁桥常见病害及对策


             1.跨中下挠
            下挠问题对大跨径预应力混凝土箱梁桥的结构安全已构成很大威胁, 跨中下挠与设计者对混凝土徐变的认知、预应力钢束的合理布置、预拱度设置,施工时对施工质量的控制、对工期的控制、具体的施工方法,及运营阶段活载影响等综合因素有关。
             2.梁体开裂
            大跨径混凝土梁桥箱体裂缝按其发展方向可分为:斜向裂缝纵向裂缝横向裂缝三类。斜向裂缝多表现为腹板主拉应力裂缝;纵向裂缝是与桥轴方向平行的裂缝,较多地出现在顶底板;横向裂缝则多伴随跨中梁体下挠出现于跨中底板下缘,发展严重的会延伸至腹板,与底板横向裂缝连通成“U”形裂缝。
             3.加固对策分析
             针对大跨径混凝土梁桥的病害特点,应以适当改善桥梁的桥面线形,缓和并抑制跨中下挠现象;适当提高构件承载能力,抑制裂缝的扩展为加固目标。
             采用体外预应力加固技术,受力明确,加固效果好,工作可靠,可以减少或限制结构的裂缝和其他变形;对桥梁营运使用的影响较小,可在不限制通行的条件下完成加固施工;在人力、物力和资金消耗方面也具有明显的经济合理性。


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                                                                                  体外预应力加固技术体系中的关键点

        一套完整的体外预应力钢束体系包括素体,锚固装置,装向装置,和减震装置,同时还应简历可靠的防腐系统和和可行的使用期检测系统,对大跨径混凝土桥梁加固时除了选择成熟可靠的体外预应力系系外,以下一些应引起重视

           1.钢束下弯角度应该尽量大,以提供较大的上拔力,有效抵抗下绕

            2.转向块尽可能靠近腹板设置,以便通过在腹板种植钢筋克服体外预应力钢束张拉后产生的剪力,转向块与腹板结合区域的面积应根据抗剪需要来确定

             3.在墩顶隔板之间设置加劲肘,以防隔板因体外预应力张拉而开裂。

             4.体外束在转向块间或转向块与锚固端之间未受到约束时,可以产生于独立的梁变形,活载作用下会引起结构与索体产生振动,如果索体的自振频率与整个结构的自振频率相近时,可能出现共振,给整个结构的安全带来隐患,因此体外束的自由长度超过十米时需设置减振装置。

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本文关键词:预应力加固


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