中资路桥为您科普：桥梁上部结构加固法

所谓桥梁加固就是对有缺陷的桥梁构件进行补强，以增加桥梁的承载能力，改善桥梁的结构性能，延长桥梁的使用寿命。

今天，中资路桥就来为大家科普桥梁上部承重结构加固改造常用方法有哪些。

    1、增大梁截面积

   钢筋混凝土简支梁桥上部结构一般由于原结构截面缺少(混凝土截面或钢筋截面)，或许由于施工质量不佳等因素，致使在长期运营过程中发生裂缝、过大的变形等现象，使结构的承载能力大大降低。这就需要思考选用加大构件截面法是一种常用的改造技能。

    2、增设主梁加固法

    经过改动梁体构造改进桥板受力情况。当采用添加主梁的办法进行技术改造时，在大多数情况下新添加的主梁设置在原有中梁的两边，在新增主梁方位上将原桥面板撤除，堵截原横隔板，使用原构造设置悬挂模板，现场浇筑新增主梁混凝土。添加主梁后上部构造的承载能力能够显着得到进步，而且添加主梁后也能改进原有桥面板的受力情况。 

   3、增加辅助墩法

在简支梁下增加桥墩或斜撑，从而减小原结构的跨径，把单孔简支体系转换为连续梁体系。

    4、简支转连续法

    将简支梁和简支梁端部加以连接，使其由简支变为连续。

   5、增加辅助梁法

    在梁下增设钢桁架等的加劲梁或叠合梁。

   6、改桥为涵法

    改小桥为涵洞以减少梁内应力。

   附：桥梁加固需要综合考虑桥梁原本的结构形式、病害特点、桥梁所处环境、资金投入等多方因素。 

（湖北中资工程有限公司合作伙伴）

我们专业承接桥检车出租、桥梁顶升、支座更换、桥梁加固业务！

地址：武汉市汉西三路128号

官网：www.whlangsheng.com

联系电话：027-83839779/027-83838889